YUKEN日本油研變量柱塞泵系列* 油研柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內(nèi)工作，效率也高，徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜，加工制造要求高，價(jià)格較貴。
軸向柱塞泵一般用于機(jī)床、冶金、鍛壓、礦山及起重機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中。為了提高效率，在應(yīng)YUKEN柱塞泵 油研柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個(gè)柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動(dòng)軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵，因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而且柱塞和泵缸與斜盤相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開(kāi)，保證一定的密封性，它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。
日本油研變量柱塞泵系列*的工作原理所示，當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵缸與柱塞一同旋轉(zhuǎn)，柱塞頭永遠(yuǎn)保持與斜盤接觸，因斜盤與缸體成一角度，因此缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞就在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。以圖l—40的下一柱塞為例，它從0°轉(zhuǎn)到180°，即轉(zhuǎn)到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時(shí)，柱塞缸容積逐漸減小，因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體。只要傳動(dòng)軸不斷旋轉(zhuǎn)，泵便不斷地工作。
改變傾斜元件的角度，就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長(zhǎng)度，即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱為定量泵，傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。 本公司為“上海維特銳”，主要負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓，氣動(dòng)品牌的銷售和服務(wù)，從德國(guó)、美國(guó)、日本、瑞典、香港、新加坡等國(guó)家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品，主要品牌：日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME）德國(guó)（EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H）美國(guó)（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、CONTRINEX）液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等，經(jīng)過(guò)過(guò)多的經(jīng)銷商，從而以*廉的價(jià)格提供適合市場(chǎng)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 日本油研變量柱塞泵系列*部分型號(hào)：
A10、A16、A22、A37、A40。A45。A56、A70、A80。A90、A125。A145,
A10-F-R-01-B-K-10,
A10-F-R-01-C-K-10,
A10-F-R-01-H-K-10,
A10-L-R-01-B-K-10,
A10-L-R-01-C-K-10,
A10-L-R-01-H-K-10,
A145-F-R-01-B-S-60,
A145-F-R-01-C-S-60,
A145-F-R-01-H-S-60,
A145-L-R-01-B-S-60，
A145-L-R-01-C-S-60，
A145-L-R-01-H-S-60，
A145-L-R-01-K-S-60,
A145-L-R-01-K-S-60，
A16-F-R-01-B-K-32,
A16-F-R-01-B-S-K-32,
A16-F-R-01-C-K-32,
A16-F-R-01-C-S-K-32,
A16-F-R-01-H-K-32,
A16-F-R-01-H-S-K-32,
A16-L-R-01-B-K-32,
A16-L-R-01-B-S-K-32,
A16-L-R-01-C-K-32,
A16-L-R-01-C-S-K-32,
A16-L-R-01-H-K-32,
A16-L-R-01-H-S-K-32,
A22-F-R-01-B-K-32,
A22-F-R-01-B-S-K-32,
A22-F-R-01-C-K-32,
A22-F-R-01-C-S-K-32,
A22-F-R-01-H-K-32,
A22-L-R-01-B-K-32,
A22-L-R-01-B-S-K-32,
A22-L-R-01-C-K-32,
A22-L-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-B-K-32,
A37-F-R-01-B-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,
A37-F-R-01-B-S-K-32,
A37-F-R-01-C-K-32,
A37-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-C-S-K-32,
A37-F-R-01-H-K-32,
A37-F-R-01-H-K-32,
A37-F-R-01-H-S-K-32,
A37-F-R-01-H-S-K-32,
A37-F-R-04-H-K-A-32366,
A37-L-R-01-B-K-32,
A37-L-R-01-B-K-32,
A37-L-R-01-B-S-K-32,
A37-L-R-01-B-S-K-32,
A37-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-C-K-32,
A37-L-R-01-C-S-K-32,
A37-L-R-01-C-S-K-32,
A37-L-R-01-H-K-32,
A37-L-R-01-H-K-32,
A37-L-R-01-H-S-K-32,
A37-L-R-01-H-S-K-32,
A56-F-R-01-B-K-32,
A56-F-R-01-B-S-K-32,
A56-F-R-01-C-K-32,
A56-F-R-01-C-S-K-32,
A56-F-R-01-H-K-32,
A56-F-R-01-H-S-K-32,
A56-L-R-01-B-K-32,
A56-L-R-01-B-S-K-32,
A56-L-R-01-C-K-32,
A56-L-R-01-C-S-K-32,
A56-L-R-01-H-K-32,
A56-L-R-01-H-S-K-32,
A70-F-R-01-B-S-60,
A70-F-R-01-C-S-60,
A70-F-R-01-H-S-60,
A70-L-R-01-B-S-60,
A70-L-R-01-C-S-60,
A70-L-R-01-H-S-60,
A70-L-R-01-K-S-60,
A70-L-R-01-K-S-60,
A90-F-R-01-B-S-60,
A90-F-R-01-C-S-60,
A90-F-R-01-H-S-60,
A90-L-R-01-B-S-60,
A90-L-R-01-C-S-60,
A90-L-R-01-H-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
AR16、AR22,
AR16-FR01B-20,
AR16-FR01C-20,
AR22-FR01B-20,
AR22-FR01C-20,
A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145
YUKEN：AR變量柱塞AR16-FR01B-20 ，
YUKEN：AR變量柱塞AR22-FR01B-20，
A10-F-R-01-C-K-10，
A125-F-R-01-C-S-60，
A145-F-R-01-B-S-60，
A16-F-R-01-H-K-32，
A22-F-R-01-H-K-32，
A37-F-R-04-H-K-A-32366，
A40-F-R-01-C-K-32，
A45-F-R-01-B-K-32，
A56-F-R-01-H-K-32，
A70-F-R-01-C-S-60，
A90-L-R-01-K-S-60，
日本YUKEN、PV2R1、日本YUKEN、PV2R2、日本YUKEN、PV2R3、日本YUKEN、PV2R4 日本YUKEN、雙聯(lián)泵PV2R12。PV2R13。PV2R14。PV2R23。PV2R24。PV2R34。等油泵及配件
PV2R1-6-F-RAA-4222、 日本YUKENPV2R1-10-F-RAA-4222 ,日本YUKEN、PV2R1-12-F-RAA-41, 日本YUKEN、PV2R1-14-F-RAA-41,日本YUKEN、 PV2R1-17-F-RAA-41,日本YUKEN、 PV2R1-19-F-RAA-41, 日本YUKEN、PV2R1-23-F-RAA-41, PV2R1-25-F-RAA-41, 日本YUKEN、日本YUKEN PV2R1-28-F-RAA-41, 日本YUKEN、PV2R1-31-F-RAA-41, 日本YUKEN、PV2R2-26-F-RAA-41,日本YUKEN PV2R2-33-F-RAA-41, PV2R2-41-F-RAA-41,日本YUKEN、日本YUKEN PV2R2-47-F-RAA-41,日本YUKEN、P、PV2R2-53-F-RAA-41,日本YUKEN、PV2R2-59-F-RAA-41,日本YUKEN、PV2R2-65-F-RAA-41,日本YUKEN、PV2R3-52-F-RAA-31,日本YUKEN、PV2R3-60-F-RAA-31 PV2R3-66-F-RAA-31,日本YUKEN、,日本YUKEN PV2R3-76-F-RAA-31,日本YUKEN、、PV2R3-94-F-RAA-31,日本YUKEN、PV2R3-116-F-RAA-31,日本YUKEN、PV2R4-136-F-RAA-30,日本YUKEN、PV2R4-153-F-RAA-30,日本YUKEN、PV2R4-184-F-RAA-30,日本YUKEN、PV2R4-200-F-RAA-30,日本YUKEN、PV2R4-237-F-RAA-30 等雙聯(lián)泵：PV2R12。PV2R13。PV2R14。PV2R23。PV2R24。PV2R34。等油泵及配件。
A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145,
YUKEN：AR變量柱塞AR16-FR01B-20,
YUKEN：AR變量柱塞AR22-FR01B-20,
A10-F-R-01-C-K-10,
A125-F-R-01-C-S-60,
A145-F-R-01-B-S-60,
A16-F-R-01-H-K-32,
A22-F-R-01-H-K-32,
A37-F-R-04-H-K-A-32366,
A40-F-R-01-C-K-32,
A45-F-R-01-B-K-32,
A56-F-R-01-H-K-32,
A70-F-R-01-C-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
A10、A16、A22、A37、A40. A45. A56、A70、A80 .A90、A125 . A145,
A10-F-R-01-C-K-10,
A125-F-R-01-C-S-60,
A145-F-R-01-B-S-60,
A16-F-R-01-H-K-32,
A22-F-R-01-H-K-32,
A37-F-R-04-H-K-A-32366,
A40-F-R-01-C-K-32,
A45-F-R-01-B-K-32,
A56-F-R-01-H-K-32,
A70-F-R-01-C-S-60,
A90-L-R-01-K-S-60,
AR16-FR01B-20,
AR22-FR01B-20, 的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過(guò)單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔，當(dāng)拉桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，推動(dòng)伺服活塞向下移動(dòng)，伺服閥的上閥口打開(kāi)，變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn)，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運(yùn)動(dòng)，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當(dāng)傾斜角度變至零以后，則變量頭向負(fù)偏角方向變化，液產(chǎn)生換向，泵的進(jìn)出油口變換。
YUKEN柱塞泵的排出壓力不能由泵本身限定，而是取決于泵裝置的管道特性，并且與流量無(wú)關(guān)。也就是說(shuō)，如果認(rèn)為輸送液體是不可壓縮的，那么，在理論上可認(rèn)為往復(fù)泵的排出壓力將不受任何限制，即可根據(jù)泵裝置的管道特性，建立泵的任何所需的排出壓力。當(dāng)然，所有往復(fù)泵都有一個(gè)泵的排出壓力的規(guī)定，這不是說(shuō)該泵的排出壓力不會(huì)再升高，而只是說(shuō)，由于原動(dòng)機(jī)額定功率和泵本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的限制，不允許在超出這一排出壓力下使用而己。 油研YUKEN柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。柱塞泵它的主要工作部件是偏心螺旋體的螺桿（稱轉(zhuǎn)子）和內(nèi)表面呈雙線螺旋面的螺桿襯套（稱定子）。其工作原理是當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺桿一方面繞本身的軸線旋轉(zhuǎn),另一方面它又沿襯套內(nèi)表面滾動(dòng),于是形成泵的密封腔室。螺桿每轉(zhuǎn)一周,密封腔內(nèi)的液體向前推進(jìn)一個(gè)螺距,隨著螺桿的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),液體螺旋形方式從一個(gè)密封腔壓向另一個(gè)密封腔,zui后擠出泵體。柱塞泵是一種新型的輸送液體的機(jī)械,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。 日本油研YUKEN柱塞泵是將多個(gè)柱塞配置在一個(gè)共同缸體的圓周上,并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種泵。軸向柱塞泵有兩種形式,直軸式（斜盤式）和斜軸式（擺缸式）.柱塞泵的工作原理,這種泵主體由缸體、配油盤、柱塞和斜盤組成。柱塞沿圓周均勻分布在缸體內(nèi)。斜盤軸線與缸體軸線傾斜一角度,柱塞靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下壓緊在斜盤上,配油盤2和斜盤4固定不轉(zhuǎn),當(dāng)原動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)軸使缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于斜盤的作用,迫使柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)配油盤的配油窗口進(jìn)行吸油和壓油。YUKEN柱塞泵的缸體軸線相對(duì)傳動(dòng)軸軸線成一傾角,傳動(dòng)軸端部用萬(wàn)向鉸鏈、連桿與缸體中的每個(gè)柱塞相聯(lián)結(jié),當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)萬(wàn)向鉸鏈、連桿使柱塞和缸體一起轉(zhuǎn)動(dòng),并迫使柱塞在缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng),借助配油盤進(jìn)行吸油和壓油。柱塞泵缸體每轉(zhuǎn)一周,每個(gè)柱塞各完成吸、壓油一次,如改變斜盤傾角,就能改變柱塞行程的長(zhǎng)度,即改變液壓泵的排量,改變斜盤傾角方向,就能改變吸油和壓油的方向,即成為雙向變量泵。 YUKEN柱塞泵在泵啟動(dòng)前，泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體；啟動(dòng)后，啟動(dòng)后，葉輪由軸帶動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開(kāi)葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速，又將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，zui后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場(chǎng)所。液體由葉輪中心流向外緣時(shí)，在葉輪中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力，液體便被連續(xù)壓入葉輪中?？梢?jiàn)，只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，液體便會(huì)不斷地被吸入和排出。
YUKEN柱塞泵主要有流量和揚(yáng)程，此外還有軸功率、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕裕量。流量是指單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量；揚(yáng)程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量
，對(duì)于容積式泵，能量增量主要體現(xiàn)在壓力能增加上，所以通常以壓力增量代替揚(yáng)程來(lái)表示。泵的效率不是一個(gè)獨(dú)立性能參數(shù)，它可以由別的性能參數(shù)例如流量、揚(yáng)程和軸功率按公式計(jì)算求得。反之，已知流量、揚(yáng)程和效率，也可求出軸功率。四種泵的性能曲線泵的各個(gè)性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系，可以通過(guò)對(duì)泵進(jìn)行試驗(yàn)，分別測(cè)得和算出參數(shù)值，并畫(huà)成曲線來(lái)表示，這些曲線稱為泵的特性曲線。每一臺(tái)泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段，稱為該泵的工作范圍。泵的實(shí)際工作點(diǎn)由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點(diǎn)來(lái)確定。選擇和使用泵，應(yīng)使泵的工作點(diǎn)落在工作范圍內(nèi)，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性和安全。此外，同一臺(tái)泵輸送粘度不同的液體時(shí)，其特性曲線也會(huì)改變。通常，泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時(shí)的特性曲線。對(duì)于動(dòng)力式泵，隨著液體粘度增大，揚(yáng)程和效率降低，軸功率增大，所以工業(yè)上有時(shí)將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率。 |
